我們通常所說的火車頭，叫做機(jī)車；火車車廂，叫做車輛；火車司機(jī)，在論壇里我們稱作大車；在工作的機(jī)車，叫做本務(wù)機(jī)車；兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的機(jī)車連在一起工作，并由一個(gè)駕駛室控制，叫做重聯(lián)。坐了那么多年，今天才知道火車車頭有這么多種。襄陽廢舊火車頭出售，舊火車車廂多少錢，二手火車車廂回收帶大家一起認(rèn)識(shí)各種火車頭.

重聯(lián)可以增大火車的牽引力，可以拉更多的車廂或者跑得更快。在機(jī)車中，還分貨運(yùn)機(jī)車和客運(yùn)機(jī)車，基本上就是貨運(yùn)機(jī)車速度慢一些，但是可以拉得更多，而客運(yùn)機(jī)車可以跑得更快。我國目前的機(jī)車從能源上來分可以分為內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車，內(nèi)燃機(jī)車主要是東風(fēng)系列，電力機(jī)車主要是韶山系列。

目前東風(fēng)系列內(nèi)燃機(jī)車最普遍的就是東風(fēng)4系列：

在中國最常見的DF4A型貨運(yùn)機(jī)車！外號(hào)：西瓜！

在中國通常拿來牽引普快的車DF4B型客運(yùn)機(jī)車。外號(hào)：橘子

墨綠色涂裝的DF4B型貨運(yùn)機(jī)車！外號(hào)：武警

東風(fēng)4C（DF4C）型干線客貨兩用內(nèi)燃機(jī)車，外號(hào)：藍(lán)貓

東風(fēng)4D貨（DF4DH）型干線貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車，外號(hào)：烏克蘭

東風(fēng)4D（DF4D）型準(zhǔn)高速客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車，外號(hào)：老虎

東風(fēng)4DF（DF4DF）帶機(jī)供的客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車，這款機(jī)車是通過自身的動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，

可以向客車空調(diào)供電，取消KD(空調(diào)發(fā)電車)。但是會(huì)損失一部分牽引力。

DF11G的特點(diǎn)是雙機(jī)固定重聯(lián)，拉得多，跑得快，還帶機(jī)供。和DF4DF不一樣，DF11G不靠主柴油機(jī)來發(fā)電，而是自帶了柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)。相當(dāng)于在一輛機(jī)車?yán)锛闪艘徊縆D（空調(diào)發(fā)電車）。DF11G現(xiàn)在在中國可是比較先進(jìn)的客運(yùn)機(jī)車了，拉的都是直達(dá)特快，中國最先進(jìn)的25T的車體。可惜我還沒坐過！