上游型蒸汽機車結構特點是怎樣的呢？ 廢舊蒸汽機車， 廢舊蒸汽機車回收， 廢舊蒸汽機車廠家就來跟大家詳細講講。

鍋爐與附件
·鍋爐為全電焊結構，火箱有燃燒室;
·組合式鑄鋼過熱箱，A型 (四管雙曲折式)過熱管;
·板式爐蓖，裝有風動搖爐裝置;
·裝有上提式X10型注水器;
·右側放水閥裝有洗棉絲筒裝置;
·S1型爐門，裝有風動腳踏閥，灰箱門框內裝有暖氣通道。
機械部
·汽缸為鑄鋼制成，磺輔頭為一體鑄鋼式，采用三瓣式分解漲圈;
·搖桿為一體式，連桿為板式;
·搖連桿及閥動各桿采用稀油潤滑;
·華氏閥裝置，汽閥為特氏閥;
·汽缸、汽室、閥桿及磺輔桿填料采用集中給油;
·汽缸排水閥為腳踏式;
·裝有動力回動機。
車架及走行部
·棒式車架，設自動調整楔鐵裝置;
·動輪輪心為箱式，鑄有均重鐵;導、從輪輪心為輻條式;
·吊環(huán)式導輪轉向架，·單軸式從輪轉向架，彈簧式復原裝置;
·三支點式彈簧裝置;
·導、動、從軸均采用稀油潤滑;
·車架前緩沖鐵及連接箱上，各裝有粘著重量增加器。
制動裝置
·采用ET6型空氣制動裝置;
·使用復式空氣壓縮機;
·兩個總風缸，總容積為973L;
·兩個356x245機車制動缸;
·制動倍率為6.33;
·采用單獨撒砂裝置。
司機室及照明
·司機室為密閉式，內設暖氣裝置;
·采用朋/7@-17型渦輪發(fā)電機。
煤水車
·轉向架為二軸鑄鋼整體側架式，輪心為輻條式;
·水箱為全電焊結構，底架除牽引桿托套及從板座兩處為鉚接外，其余為全電焊結構;
·后部牽引裝置采用13號上作用式車鉤及MX卜-1型摩擦式橡膠緩沖器;
·有手制動裝置。